2024년 10월 22 맥쿼리인프라 매수(굴비)

 

오늘은 한국인의 국민 배당주식이라 할 수 있는 맥쿼리인프라를 173주 매수 하였습니다.

이제 미국 주식 포트폴리오 구성이 어느정도 안정화 되어가고 있고 현재 달러가 강세기 때문에 달러가 안정적으로 돌아 올때까지 내 포트폴리오에 한국 주식을 일부 편입해 볼까 합니다. 

이런말씀 드리긴 그렇지만 제 개인적인 소견으로는 미국 주식이 한국주식보다는 훨씬 더 좋습니다.

미국 기업의 주주관련 정책이나 주가 상승등 모든 측면에서 미국주식이 한국주식보다는 좋다고 생각합니다. 

하지만 제 포트폴리오에 5~10%정도 한국주식을 매수하여 국가별 리스크를 조금이나 분산하는 것도 좋은 방법이라는 생각이 들었습니다.

 

각설하고, 맥쿼리인프라는 제가 굳이설명하지 않아도 모두들 잘 아시는 회사라고 생각합니다.

하지만 처음 볼 수 도있는 구독 자를 위해 맥쿼리인프라의 비즈니스 모델, 수익구조 및 배당정책을 간단히 포스팅 해보겠습니다. 

 

 

 

맥쿼리인프라(MKIF)의 수익 구조는 주로 사회 기반시설 투자에서 발생하는 안정적인 현금 흐름을 기반으로 합니다. 이 펀드는 고정된 인프라 자산에 투자하여, 해당 자산이 운영되면서 발생하는 수익을 투자자들에게 배당하는 구조입니다. 디테일하게 살펴보면 수익 구조는 크게 다음과 같은 요소로 나뉩니다.

1. 통행료 수익
맥쿼리인프라의 핵심 수익원 중 하나는 유료 도로와 터널에서 발생하는 통행료 수익입니다.

이 펀드는 고속도로, 도시 외곽의 주요 유료 도로 및 교량에 투자합니다. 예를 들어, 인천대교나 서부산-김해 간 고속도로 같은 도로가 이에 해당합니다.
이러한 유료 도로는 이용 차량에서 통행료를 징수하며, 이는 펀드의 주요 수입원이 됩니다.
통행량이 안정적이거나 증가할 경우, 펀드의 수익도 증가하는 구조입니다. 특히, 도로의 법적 운영기간 동안 안정적으로 수익을 창출할 수 있습니다.

2. 사용료 수익
인프라 자산 중에서 도로 외에도 항만, 터널, 신재생에너지 프로젝트에서 발생하는 사용료가 또 다른 수익원입니다.

항만이나 터널에서 사용되는 인프라 자산에 대한 사용료를 통해 수익을 창출합니다.
최근에는 신재생에너지 발전소에도 투자를 확대하고 있으며, 태양광이나 풍력 발전소에서 나오는 전력 판매 수익도 사용료 수익으로 포함됩니다.

3. 금융 투자 수익
맥쿼리인프라는 자산을 직접 소유하거나 관리하는 것 외에도 금융적 투자를 통한 수익도 발생시킵니다.
인프라 자산의 운영권과 같은 계약 기반의 금융 자산에서 얻는 수익을 통해 펀드가 추가적인 수익을 확보합니다.
특히, 이익을 극대화하기 위해 일정 자산을 금융 기관과 협력하여 재투자하거나 재정비하는 전략을 사용하기도 합니다.

4. 대출 상환 수익
맥쿼리인프라는 투자 자산을 운영할 때 일부 자금 조달을 대출로 실행할 수 있으며, 해당 대출의 상환 과정에서 발생하는 이자 수익 역시 펀드의 수익 구조 중 하나로 작용할 수 있습니다. 

 

 

추가로 배당 정책에 대해 말씀드리면,  

맥쿼리인프라는 안정적이고 지속적인 배당을 중요하게 생각하는 펀드입니다. 배당 정책을 이해하기 위해서는 몇 가지 핵심 사항을 참고할 필요가 있습니다.

1. 배당 지급 주기
연 2회 배당: 통상적으로 상반기와 하반기로 나누어 연 2회 배당을 지급합니다.
이는 안정적인 현금 흐름을 바탕으로 하는 인프라 자산의 특성을 반영한 것으로, 펀드는 자산에서 발생하는 수익을 모아 투자자들에게 정기적으로 배당금을 제공합니다.

2. 배당률
맥쿼리인프라는 배당 수익률이 상대적으로 높은 편에 속합니다. 일반적으로 4-6%의 배당 수익률을 유지하고 있으며, 이는 다른 자산 대비 안정적입니다. 이는 인프라 자산에서 발생하는 안정적인 현금 흐름 덕분에 가능하며, 해당 자산의 운영 수익이 꾸준할 경우 장기적으로 투자자에게 지속적인 배당을 제공합니다.

3. 배당 결정 요소
통행량 변화: 통행료 수익이 큰 비중을 차지하므로, 통행량이 증가하면 펀드 수익이 늘어나 배당금도 상승할 수 있습니다.
운영 효율성: 자산 운영에서 발생하는 비용 관리와 효율성에 따라 배당 가능한 수익이 결정됩니다. 비용이 절감되면 배당 여력이 늘어납니다. 정책 및 금리 변화: 금리 상승 시 대출에 따른 비용이 늘어나면서 배당 여력이 줄어들 수 있습니다. 또한, 통행료 및 사용료에 대한 정부 정책 변화도 배당에 영향을 미칠 수 있습니다.

4. 배당 안정성
맥쿼리인프라는 안정적인 배당을 최우선으로 하고 있으며, 이를 위해 자산의 장기 운영권을 확보하고, 법적으로 보호받는 통행료 정책을 기반으로 합니다. 이로 인해 경기 변동이나 단기적인 수익 변화에 덜 민감하게 반응할 수 있습니다.

 

 

요약하자면, 맥쿼리인프라는 안정적인 인프라 자산에서 발생하는 수익을 바탕으로 장기적인 현금 흐름을 유지하며, 안정적인 배당을 목표로 하는 투자 상품입니다. 배당을 중요하게 생각하는 투자자에게 적합한 상품으로, 특히 중장기적인 배당 수익을 기대하는 투자자들에게 유리합니다. 현재 저는 큰 흐름으로 보았을때는 금리인하 사이클이라고 생각합니다.

금리 인하가 시작되면 인프라기반의 회사에게는 이자 부담이 줄어들어 사업활동에 유리할 것이라 생각합니다. 

 

맥쿼리인프라는 연2회 배당진행으로 월배당처럼 월급받는 느낌은 아니겠지만 배당율이 평균 4~6%로 높은 편이고 2회배당시마다 괜찮은 금액의 배당금이 입급될 것으로 생각됩니다. 앞으로 월급으로 꾸준히 맥쿼리인프라 주식을 모아가 보려합니다. 다들 응원해주시고 ! 내 배당금이 노동소득을 넘는 그날까지 열심히 달리도록 하겠습니다.